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Contrôleur pour groupe électrogène DEEPSEA DSE 8610 MKII

Quels défauts avez-vous constaté sur cette machine ?

Guillaume Faure, Agronome

14 Mars, 8:56 am

5 reponses

Est-il facile de l'allumer? L'allumage est-il uniquement avec la chaîne ou également électronique?

Guillaume Faure, Agronome

14 Mars, 8:56 am

5 reponses

1 908,00 

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Support commercial, technique et SAV

+33(0)9 72 47 93 35  -  8h-12h et 14h-18h du Lundi au vendredi

Alimentation

Tension

Courant

Monophasé

Système inverter

Oui

Démarrage

Insonorisé

Oui

Marque du moteur

autres

Modèle de moteur

SV320B

Cylindrée

320 cm3

Référence :

DX-KS-8100iEG

Marque :

French manufacture- The PowerCase portable electrical solution is ideal to power applications that require a light and easy to carry external energy source, suitable for any work environment.

Contrôleur pour groupe électrogène DEEPSEA DSE 8610 MKII

Le contrôleur DSE 8610 est un module de contrôle et de synchronisation du démarrage automatique très facile à utiliser et développé pour être utilisé avec systèmes de répartition de la charge sur plusieurs groupes électrogènes – conçu pour synchroniser jusqu?à 32 groupes électrogènes.

En utilisant le software PC DSE Configuration Suite il est possible de modifier facilement les séquences opérationnelles, les temporisations et des alarmes. C?est un dispositif idéal pour une large gamme d?applications sur lequel s?appuyer pour le partage de la charge.

ALIMENTATION C.C.

TENSION NOMINALE CONTINUE

8 V à 35 V en continu

PERTES DE CHARGE AU DÉMARRAGE

Capable de survivre à une tension de 0 V pendant 50 mS, à condition que l’alimentation ait été d’au moins 10 V avant la chute et que l’alimentation se rétablisse à 5 V. Ce résultat est obtenu sans qu’il soit nécessaire d’utiliser des batteries internes.

COURANT DE FONCTIONNEMENT MAXIMAL

460 mA à 12 V, 245 mA à 24 V

COURANT DE VEILLE MAXIMAL

375 mA à 12 V, 200 mA à 24 V

PLAGE DE DÉFAILLANCE DE LA CHARGE/EXCITATION

0 V à 35 V

SORTIES

SORTIE A (CARBURANT)

15 A CC à la tension d’alimentation

SORTIE B (DÉMARRAGE)

15 A DC à la tension d’alimentation

SORTIES C & D

8 A AC à 250 V AC (sans volt)

SORTIES AUXILIAIRES E,F,G,H,I & J

2 A DC à la tension d’alimentation

GÉNÉRATEUR ET BUS

PLAGE DE TENSION

15 V à 415 V CA (Ph à N)

25 V à 719 V CA (Ph à Ph)

GAMME DE FRÉQUENCES

3,5 Hz à 75 Hz

CAPTEUR MAGNÉTIQUE

PLAGE DE TENSION

+/- 0,5 V à 70 V

GAMME DE FRÉQUENCES

1 000 Hz (max)

CONTRÔLE DU RÉGULATEUR INTÉGRÉ

IMPÉDANCE DE CHARGE MINIMALE

1000?

Entièrement isolé

TENSION DE GAIN

0 V à 10 V DC

Entièrement isolée

TENSION DE DÉCALAGE

+/- 10 V DC

Entièrement isolée

CONTRÔLE AVR INTÉGRÉ

IMPÉDANCE DE CHARGE MINIMALE

1000?

Entièrement isolé

TENSION DE GAIN

0 V à 10 V DC

Entièrement isolée

TENSION DE DÉCALAGE

+/- 10 V DC

Entièrement isolée

DIMENSIONS GLOBALES

245 mm x 184 mm x 51 mm (9.6″ x 7.2″ x 2.0″)

DIMENSIONS DU PANNEAU

220 mm x 160 mm (8.7″ x 6.3″)

ÉPAISSEUR MAXIMALE DU PANNEAU

8,0 mm (0,3″)

POIDS

0,88 kg

Système de démarrage

ELECTRIQUE

Carburant

ESSENCE

Carburant

ESSENCE / GAZ

Tension

MONOPHASE 230V

Carburant

INVERTER

Livraison offerte

oui

Puissance nominale kW

7 kW à 8.9 kW

DISPONIBILITE

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Puissance nominale kVA

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