Groupe électrogène IZOARD-S 15 kW 400V / 3×5 kW 230V – SVR/AVR – Kit différentiel Démarrage électrique – GENERGY

Groupe électrogène IZOARD-S 15 kW 400V / 3×5 kW 230V – SVR/AVR – Kit différentiel Démarrage électrique – GENERGY

POINTS FORTS

• Moteur EURO V GENERGY SGB1000PRO. Faibles émissions et excellentes performances. Fiabilité et durabilité assurées.
• L’affichage de l’indicateur d’entretien alerte l’utilisateur des procédures d’entretien. Affiche également les heures V-HZ.
• Pack S : Prise IP67 + différentiel 30mA + bouton d’arrêt/urgence.
• Alternateur surdimensionné et bobinage en cuivre de haute qualité.
• Nouveau régulateur SVR, permet de démarrer des moteurs plus importants et protège l’alternateur des surcharges.
  

  

  

  1 DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

• Démarrage électrique avec batterie inclus dans toutes les séries essence haute puissance.
  

  

  2 GRANDE AUTONOMIE

• Réservoir de grande capacité pour une plus grande autonomie sans ravitaillement.
  

  

  3 ÉCRAN MULTIFONCTION

• Il affiche numériquement la tension, la fréquence, les heures de fonctionnement partielles et cumulées. Il alerte également l’utilisateur des opérations de maintenance nécessaires.
  

  

  4 VERSIONS S (LOCATION-TRAVAUX PUBLICS)

• Equipé d’un différentiel 30mA, de prises IP67 et d’un bouton d’arrêt d’urgence selon les exigences de nos clients.
  

  

  ALTERNATEUR À 5 BOBINES DE CUIVRE

• Alternateurs bobinés en cuivre de haute qualité avec refroidissement optimisé. Ils offrent une meilleure résistance à la corrosion et à la surchauffe, prolongeant ainsi leur durée de vie.
  

  

  6 SVR – RÉGULATEUR DE TENSION INTELLIGENT

• Capacité de démarrage moteur supérieure à celle des anciens AVR. Par exemple, nous pouvons démarrer des moteurs monophasés jusqu’à 2,2 kW (3 ch) sur des générateurs de 3 kW. Cette technologie offre également une meilleure protection contre les surcharges.
  

  

  KIT 7 ROUES ET POIGNÉES

• Deux roues robustes de 10 pouces + deux roulettes pivotantes à 360° permettent de transporter l’équipement sans effort.
  

  

  8 MOTEUR GENERGY EURO V D’ORIGINE

• Démarrage extrêmement facile dans toutes les conditions thermiques, excellentes performances et longue durée de vie.

CARACTERISTIQUES

 | Version  | SVR
 | Tension  | 400V/230V
 | Fréquence Hz  | 50
 | Puissance maximale 230V (52.2 mm)  | 3 x 5 kW
 | Puissance nominale 230V (COP)  | 3 x 4.6 kW
 | Puissance nominale 400V (52.5 mm)  | 15 kW (13.7 kVA)
 | Puissance maximale 400V (COP)  | 14 kW (12.5 kVA)
 | Nombre de phases  | 0.8 – 1
 | Modèle moteur  | SGE1000PRO-V TWIN
 | Cylindrée  | 999 cc – cm3
 | Type de moteur  | Essence 4 temps – refroidi par air
 | Niveau sonore à 7 mètres  | 68 dB(A) – 74 dB(A)
 | Niveau sonore  | 96 dB(A)
 | Type de démarrage  | Electrique avec batterie
 | Capacité réservoir  | 50 litres
 | Consommation à 25-50-75 %  | 3.5 l/h – 5.9 l/h – 7.4 l/h
 | Autonomie à 25-50-75%  | 14.2 h – 8.4 h – 6.7 h
 | Capacité huile  | 2.5 litre – SAE10W40
 | Niveau d’isolation  | F
 | Classe selon la qualité de l’isolation  | A
 | Classe de performance  | G1
 | Standard  | ISO 8528-13:2016
 | Kit de transport  | 2×10″ Frein + roues en caoutchouc
 | Dimensions  | 945 x 665 x 858 mm / 945 x 792 x 991 mm (avec roues)
 | Poids  | 215 kg