Plateforme lave-roues pour camions – SELLA 6M – SALMA
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Guillaume Faure, Agronome
14 Mars, 8:56 am
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Support commercial, technique et SAV
+33(0)9 72 47 93 35 - 8h-12h et 14h-18h du Lundi au vendredi
Alimentation
Tension
Courant
Monophasé
Système inverter
Oui
Démarrage
Insonorisé
Oui
Marque du moteur
autres
Modèle de moteur
SV320B
Cylindrée
320 cm3
Référence :
DX-KS-8100iEG
Marque :
- Output power: 3 kW
- Noise less than 60 dB(A) at 1 m
- Shock and vibration resistant
- 300W charger included
French manufacture- The PowerCase portable electrical solution is ideal to power applications that require a light and easy to carry external energy source, suitable for any work environment.
Plateforme lave-roues pour camions – NALON 8M – SALMA
Le Modèle « Sella 6m » est un système automatique de lavage des roues et châssis de camions à l’eau sous pression.
Il se compose d’une plate-forme de lavage de 6 mètres de long, de deux réservoir auxiliaire pour les boues et de deux réservoirs de décantation d?une capacité totale de 23,000 litres, de trois pompes submersibles de qualité supérieure (2 de boues, 1 de lavage) et d’un tableau électrique IP65 avec PLC.
Un capteur de détection optique est utilisé pour le démarrage automatisé de l’ensemble de l’unité.
Elle dispose de 9 barres de pulvérisation positionnées stratégiquement pour obtenir un lavage idéal dans tous les types de situations, l’une d’entre elles étant chargée de l’autolavage de la plate-forme à chaque cycle.
Les écrans latéraux ont une hauteur de deux mètres.
Le système de buses a été conçu pour éviter la surpulvérisation et minimiser la consommation d’eau, en veillant à ce que la majeure partie de l’eau soit remise en circulation vers la plate-forme.
Les grilles de passage amovibles ainsi que le Tramex central font du modèle « Sella 6m » un système facile à entretenir et à nettoyer.
Le bassin de sédimentation est divisé en trois parties par un ensemble de plaques pleines et perforées, positionnées de manière à constituer une barrière physique qui facilite la sédimentation des particules solides de la boue dans la première section, permettant à l’eau de passer et d’être reconduite vers le circuit de lavage.
lavage.
| DESCRIPTION | SPECIFICATIONS |
| Capteur d’entrée | Optique et configurable |
| Rampes (4 pièces) |
3000 x 1000 x 350 mm – 450 kg / pc |
| Plate-forme |
6000 x 3500 x 350 mm – 3780 kg – 4710 L |
| Buses de pulvérisation |
120 pièces |
| Ecrans latéraux |
2000 x 2000 x 40 mm – 110 kg/pc |
| Réservoir à boues |
2×1500 x 1000 x 40 mm – 240 kg |
| Pompe à boues |
2 x 3.7 kW – 1340 lpm |
| Réservoir de décantation |
6000 x 2000 x 1250 mm – 3000 x 2000 x 150 mm – 3152 kg – 24000 L |
| Pompe de lavage |
8.3 kW – 1560 lpm – 2.16 bar |
| Poids maximum par essieu |
10 Tn |
| Alimentation électrique |
415 V – 50 Hz – 38 kVA – 32 A – Curva D |
| Capacité de lavage |
100 – 500 véhicules par jour |
PROJETS SPECIAUX
A partir d’un équipement standard, SALMA adapte et modifie ses conceptions pour répondre aux besoins du client
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Système de démarrage |
ELECTRIQUE |
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Carburant |
ESSENCE |
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Carburant |
ESSENCE / GAZ |
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Tension |
MONOPHASE 230V |
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Carburant |
INVERTER |
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Livraison offerte |
oui |
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Puissance nominale kW |
7 kW à 8.9 kW |
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DISPONIBILITE |
Nous consulter |
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Puissance nominale kVA |
7 kVA à 8.9 kVA |
