Unité de démarrage automatique KS-ATS-4/25 Inverter – Boitier ATS pour groupe électrogène KS5500iES ATSR – Könner & Söhnen
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Alimentation

Tension

Courant
Monophasé

Système inverter
Oui

Démarrage

Insonorisé
Oui

Marque du moteur
autres

Modèle de moteur
SV320B

Cylindrée
320 cm3
Référence :
DX-KS-8100iEG
Marque :
- Output power: 3 kW
- Noise less than 60 dB(A) at 1 m
- Shock and vibration resistant
- 300W charger included
French manufacture- The PowerCase portable electrical solution is ideal to power applications that require a light and easy to carry external energy source, suitable for any work environment.
Unité de démarrage automatique KS-ATS-4/25 Inverter – Boitier ATS pour groupe électrogène KS5500iES ATSR – Könner & Söhnen
Le commutateur de transfert automatique KS ATS 4/25 Inverter de la marque allemande « Könner & Söhnen » démarre automatiquement le générateur et y transfert la charge lorsque l’alimentation centrale est coupée. Il arrête automatiquement le générateur lorsque l’alimentation centrale est rétablie.
L?unité ATS convient aux générateurs à essence de type inverter équipés d’un connecteur à 7 ??broches pour connecter un boitier du commutateur de transfert automatique (entrée ATS). L’unité ATS dispose d’un contrôleur qui vous permet de programmer le temps avant le démarrage automatique du générateur en cas de panne de courant, le temps de préchauffage du générateur avant le transfert de la charge et signale la détection des erreurs. Elle dispose d’un bouton d’arrêt d’urgence pour le générateur et peut fonctionner à la fois en mode automatique et en mode manuel. Le modèle ATS KS ATS 4/25 convient aux générateurs onduleurs à essence « Könner & Söhnen » avec l’abréviation ATSR dans le nom de l’article.
Il est compatible avec le générateur onduleur “Könner & Söhnen” KS 5500iES ATSR avec un connecteur intégré à 7 broches.
- La conception universelle permet une utilisation dans des réseaux monophasés et triphasés
- Mode de contrôle automatique / manuel
- Bouton d’arrêt d’urgence du générateur
- Maintient la batterie chargée
- Connecteur à 7 broches du câble de commande.
Fiche technique :
| Consommation électrique maximale | En attente 0.36 kW – En fonctionnement 1.2W |
| Puissance 230V | 5.75 (11.5) kW |
| Courant max 230V | 25 (50) A |
| Puissance 400V | 13 kW |
| Courant (max) 400 V | 25A |
| Environnement de travail | -10 +55°? humidité: ?60% |
| Environnement de stockage | -10 +70°? humidité: ?60% |
| Classe d’isolation | AC1.0KV / 1 min 1mA |
| Courant de charge maximal de la batterie par l’alimentation intégrée | 2A |
| Longueur de câble | 5 m |
| Tension V | 230V / 400V |
| Classe de protection | IP41 |
| Dimensions nettes LxlxH mm | 250x140x320 |
| Dimensions brutes LxlxH mm | 325x200x405 |
| Poids net kg | 4.9 |
| Poids brut, kg | 5.75 |
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Système de démarrage |
ELECTRIQUE |
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Carburant |
ESSENCE |
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Carburant |
ESSENCE / GAZ |
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Tension |
MONOPHASE 230V |
|
Carburant |
INVERTER |
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Livraison offerte |
oui |
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Puissance nominale kW |
7 kW à 8.9 kW |
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DISPONIBILITE |
Nous consulter |
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Puissance nominale kVA |
7 kVA à 8.9 kVA |
